苏州公交站台厂家多少钱

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公交站台的设置初衷就是为了方便市民出行需求的，所以，在保证公交站台美观的同时还有一个重要的因素，那就是实用性，现在的公交中途随着时代的进步和制作工艺的完善，也在不断的更新换代 ，仅从款式上，就有几百上千种，所以，也能满足社会的需求和市民的审美，现在不乏有很多的商家一味的追求公交站台的款式，要求款式新颖，功能多变，却忽略了一个根本性的问题，就是制作公交站台最初的目的，公交站台的制作根本就是为了能够给出行的市民提供一个候车的集中点和休息、遮风、避雨的场所，厂家生产的公交站台款式和功能丰富固然是一个好的现象，但是也要结合实际的情况来设置，  比如，在城市中心人流量较大比较繁华的地段，公交站台的款式要新颖，在尺寸上要适当加大，并且附加功能要丰富实用，在乡镇地方，一般都是设置简约款式的公交站台，但是值得注意的是，在乡镇地区，两个班次的公交车间隔的时间一般是比较长的，所以，公交站台的休息座椅是一定要设置的，这也是增加人们候车舒适度的一个设计， 座椅的设置，使人们在外出等车疲乏的时候可以休息一下，休息座椅的设置也是比较人性化的一个设计。

 

公交站台作为重要的城市公共交通设施，在制作上涉及多种金属加工工艺，材质也有很多区别，对于公交站台厂家来说，一般使用最多的是镀锌板、不锈钢板和铝型材，下面小编为您介绍一下每一种材料的不同。
第一种是不锈钢，也是生产公交站台的常用材料之一，根据规格不同，不锈钢公交站台又分为201不锈钢和304不锈钢。用304不锈钢制作的公交站台由于其含铬较多，表面呈现哑光，不生锈。耐腐蚀性能比较强，比普通钢长久耐用，使用寿命长。而201不锈钢板具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无针孔等特点。201是含锰较高,表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。由于201不锈钢的耐腐蚀性能不如304不锈钢，所以价格会便宜很多。
第二种是镀锌板，镀锌板的优势是力学性能稳定不变，耐腐蚀性好，颜色丰富，可供多样选择，成本低，性价比高。所以也是公交站台生产厂家常用的材料之一，使用镀锌板生产的公交站台寿命能达到十年以上。镀锌板公交站台的表面光滑，无锌瘤、毛刺，板面呈银白色。此外镀锌板可控性强，可在5-107μm之内任意选择，不会产生溶于钢中的氢，不会在钢内部形成细小的裂纹。
最后就是铝型材公交站台了，由于铝型材具有较强的抗腐蚀性，非常适合在盐度和湿度都比较大的沿海地区。此外铝型材的颜色比较丰富，质量比较轻，非常方便长距离运输。用铝型材生产的公交站台寿命大约为20年。
以上几种材质都有各自不同的优势，并没有绝对的好坏之分，客户需要的就是最好的。
 

公交站台的报价与其制作成本有着直接的关系，制作成本越高，公交站台的报价自然就越高，反之价格就会低，但是老话说得好一分价钱一分货。在任何一个销售行业中，都存在着商品鱼目混珠的现象，因此就因为该选择信得过的公司来制作公交车候车厅，选择性价比越高的制作商才是王道。公交站台的款式和大小也会影响公交站台报价，大小以及同以及所用的材料都是公交站台价格的决定因素，现在市面上的公交站台款式和大小都多种多样，根据各大中小城市的需求，公交站台的款式也在不断的变化，用途也在逐渐增多。
虽然公交站台的功能已经得到了很大的提升，比如说我们现在所看到的公交路线实时显示、语音播报等功能。但是仍然有一些新功能是可以更好的融入进去。比如在公交站台区域中设置手机充电、网络通话设备等等，这些功能可以让整个公交站台区域变得更加丰富多彩，而且能够满足不同人群的出行需求。如今，公交站台的功能在不断的改进，并且很快在一些城市的公交站台中都能得到落实。制作公交站台并不是一件简单的事情，除了需要有基础的参数指导，还需要有独特的设计和质量良好的材料。相比整个制作过程，后期的维护和保养显得更为重要，只有不断设计、制作、维护，才能够不断的进行改良，从而生产出质量更好、功能更全的公交站台。
 

 

 

公交车站台除了遮阳挡雨以及基本的候车功能外，还美化了道路环境，更体现了一个城市的人文情怀。可以说，公交站台可以更多的像城市的形象代言人，人们对于这座城市的第一印象往往就来源于户外最直观的印象，比如公交站台、指路牌设施。公交站台上的文字和图画、或是广告、或是宣传、或是呼吁，都有着十分重要的意义。公交候车亭站台要结合地区地理气候特性及城市特色专属设计，整体造型美观、视野通透、气势恢宏。为减轻顶部自身重量，达到更好的承重效果，特采用坚固、耐腐蚀、环保、自洁性强的双层铝蜂窝板做顶棚，结构轻盈、工整美观；公交站台为达到更好的防腐效果，立柱采用碳钢板,焊接完成后整体热镀锌处理,钢板强度高、耐腐蚀；箱体、座椅、站牌全部采用耐高温、抗蠕变性、耐腐蚀性能更加优异的不锈钢板，配备节能防水的LED亮化系统；采用1米见方的基坑、C25混凝土、C30地脚螺栓以满足沿海地区防风雪、抗压需求;整体表面采用三遍氟碳漆喷涂处理，以满足沿海或北方极寒地区特殊的气候特性。